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Comissão Europeia Pode Adiar Anúncio de Apoio à Indústria Automobilística da UE e Revisão de Proibição de Motores a Combustão

  • 03/12/2025 - 16h10
  • Atualizado 2 horas atrás
  • 2 min de leitura

A Comissão Europeia pode adiar o anúncio de seu pacote de apoio para a indústria automobilística da UE, que, montadoras esperam, possa incluir uma revisão da proibição prevista para 2035 da venda de motores a combustão, disseram fontes do setor nesta quarta-feira.

A previsão é que a Comissão, braço executivo da UE, anuncie o pacote em 10 de dezembro, mas segundo uma fonte da indústria automobilística alemã, essa data será provavelmente adiada.

Outra fonte do setor afirmou que há um sentimento compartilhado por todas as montadoras de que a Comissão da UE poderia postergar a publicação de suas propostas para além de 10 de dezembro.

Essa fonte também disse que não havia nenhuma confirmação oficial de qualquer atraso.

No início desta semana, o comissário de Transportes da UE, Apostolos Tzitzikostas, disse ao Handelsblatt que o anúncio do pacote poderia ser adiado até o início de janeiro.

Montadoras europeias estão fazendo lobby em Bruxelas por mais flexibilidade na proibição de motores a combustão, o que incluiria a aceitação de combustíveis neutros em termos de CO2 e híbridos plug-in.

O setor tenta lidar com a dispendiosa mudança para a eletricidade, ao mesmo tempo em que enfrenta a concorrência da China e tarifas que reduzem suas margens.

Uma carta enviada a Bruxelas pelo chanceler alemão Friedrich Merz apelando para que os híbridos plug-in e os motores de combustão “altamente eficientes” fiquem isentos da proibição foi bem recebida, disse Tzitzikostas ao jornal de negócios alemão.

A Comissão Europeia disse na terça-feira que todos os seus cronogramas são indicativos.

“Ainda estamos recebendo algumas contribuições. Recebemos a contribuição alemã na sexta-feira. Ainda estamos esperando por outras. É um processo contínuo e, tendo em vista todas as contribuições, será tomada uma decisão sobre os próximos passos”, disse um porta-voz da Comissão.

(Com Reuters)

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